真正将MPV产品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。海南马自达通过举办MPV征文比赛等方式将多用途汽车的理念逐渐推广开,并且将MPV按照大小进行细化,提出普利马为“S-MPV”(小型MPV)的概念。 目前,国产汽车中,被认为属于MPV的车型还有神龙毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。不过细分起来,神龙、毕加索更应算是单厢式轿车,而非一般意义上的MPV,这是因为毕加索空间相对较小,只能乘坐5个人。
MPV除了具备轿车的舒适性之外,还具备小型客车的宽敞性,同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求,更能满足居家旅行的不同需求。
私自处理报废机动车危害
1、无法注销该车的各种税费、档案;
2、无法注销该车车辆档案;
3、报废车私自转让后发生的交通事故和欠交的各种税费,公安交警、税务、路政等政府部门仍将依法追究原车主经济赔偿责任并处以滞纳金及罚款。
4、车辆报废期满后,由于该车车辆档案尚未注销,而占有国家号牌资源,新车将无法上牌照。
5、报废车辆私自转让上路被查获,有关部门可追究原车主违反治安管理条例的责任。
公司成立至今,一直把引进高素质人才、构建现代报废汽车回收、拆解及再利用平台作为谋求发展的主要目标。公司的人力资源管理构架在国内同行业率先完成了专业化、年轻化改造,基本上保证了报废汽车回收拆解行业长期健康发展的人才需求;面对汽车存量快速增长这一市场新形势,公司组建了完善的省际回收网络,加大了技改力度,对企业拆解场地、厂房和设备进行了标准化升级改造,已经接近或达到发达国家同行业软件水平,企业经营能力得到明显提高。